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6月18日，位于河北省唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)的中石油唐山LNG接收站應急調峰保障工程增建4座儲罐封罐工作順利完成，工程整體進度已完成90%，進入了建設關鍵沖刺期。
唐山LNG接收站應急調峰保障工程由中石油京唐液化天然氣有限公司（以下簡稱“京唐LNG公司”）和北京燃氣集團共同投資建設，2018年3月開工，計劃于2020年年底前建成投產(chǎn)。工程建設主要包括新增4座16萬立方米LNG儲罐、1臺浸沒燃燒式氣化器（SCV）、2臺BOG壓縮機、1臺BOG增壓壓縮機及公用工程和輔助設施等。其中4個LNG儲罐中，有兩座是北京市委托京唐LNG公司建設、管理和運營。
曹妃甸區(qū)唐山LNG接收站內(nèi)矗立8座用來儲存-162攝氏度深冷LNG的儲罐，其中4座已投入生產(chǎn)，保障京津冀地區(qū)天然氣供應近6年，另外4座新建儲罐為該接收站應急調峰保障工程重點內(nèi)容，項目建成投產(chǎn)后，曹妃甸唐山LNG接收站將擁有8座16萬立方米的LNG儲罐，高月均日外輸天然氣由2840萬立方米提高到3160萬立方米。
國內(nèi)建成的LNG接收站，主要分布在環(huán)渤海、長三角、廣東區(qū)域，目前中石油擁有三座已建成投產(chǎn)的LNG接收站，分別是唐山LNG接收站、江蘇LNG接收站和大連LNG接收站，深圳LNG接收站正在建設中。LNG接收站主要特點是調峰能力強、速度快，在管道氣不足的情況下作為補充氣源，方式更為靈活。
“洋貨進不得，國貨頂?shù)蒙稀?rdquo;公司總經(jīng)理尉亞民針對部分進口閥門無法到貨的情況，科學研判、超前謀劃，組織專業(yè)人員對國內(nèi)潛在供應商進行深入走訪，邀請多家國內(nèi)低溫閥門制造企業(yè)進行技術交流，最終形成了閥門國產(chǎn)化替代可行性的分析研究報告和替代進口實施方案。通過論證實施采購，在公司摸排物資生產(chǎn)真實情況后，組織各相關供貨廠商和代理商建立了周例會制度，確保業(yè)主、總包和各廠商之間的信息對稱、真實和準確，每周更新各項物資的生產(chǎn)和交付狀態(tài)。今年8月底前所有規(guī)格閥門全部抵達應急調峰保障工程施工現(xiàn)場，用國貨替代洋閥門，憑中國制造跑出中國速度。
唐山LNG接收站應急調峰保障工程不用于以往，建設過程中，參建單位多達15家、建設高峰期達1500余人、8座塔吊同時施工，高風險作業(yè)、交叉作業(yè)管控難度巨大。京唐LNG公司按照“前瞻性、統(tǒng)一性、標準化、屬地責任化”的原則，根據(jù)年度施工計劃對現(xiàn)場平面進行前期評估、統(tǒng)籌規(guī)劃、科學劃分、合理布局，推行HSE平面規(guī)劃管理，取得了施工現(xiàn)場平面布局清晰合理、各承包商目視化標準統(tǒng)一、交叉作業(yè)得到源頭管控等良好效果，由平面管理躍升多維度立體管控，實現(xiàn)安全建設590萬工時。